Panne mécanique colossale …
Nous avons donc quitté Sévaré le 24 novembre 2015 pour rentrer sur Bamako. Environ 20 km après la ville de San, notre 4×4 Nissan s’arrète .. net .. un bruit bizarre dans le moteur … Un douanier rentrant sur Bamako s ‘arrête .. nous conseille un mécanicien sur San : Mohamed ( qui se révélera excellent (1)) .. qui viendra nous chercher pour nous remorquer jusqu’à son garage … Arrivés à son garage, j’appelle Stéphane notre mécano, chef du garage Nissan de Bamako .. les 2 mécanos échangent … décident de tests .. résultat : réparation impossible à San; notre 4×4 doit rentrer à Bamako où il sera alors réparé .. il faut donc étudier un remorquage de plus de 400 km … pas de solution … on cherche ..
Pour la somme de 200 000 f-Cfa, soit 300 €, un propriétaire de 4×4 Toyota propose de nous tracter le lendemain 25 jusqu’à Bamako .. départ prévu vers 8H30 .. avec arrivée à Bamako en début d’après-midi ..
En réalité, le 4×4 tracteur doit ressouder un amortisseur arrière avant de décoller .. nous ne partons qu’à 11 heures .. et n’arriverons qu’à 23 heures à Bamako … après 12 heures de route particulièrement pénible .. à 30-40 km/h en général ( le chauffeur du tracteur a complètement sous-estimé le poids de notre Nissan Navara, et peine dans chaque côte ...), sous la chaleur, sans clim ni batterie (elle s ‘est épuisée par les clignotants de détresse : au Mali, quand on met ces doubles clignotants, on dit qu’on se met « en danger » …!.. très drôle ..).
Tout le long de la route, nous serons sous la vigilance de nos amis, notamment à Ségou où Mohamed TONY ( frère ainé de mon épouse, directeur régional EDM de Ségou ) qui nous aidera pour passer les postes de police, douane, etc .. car, pour couronner le tout, le chauffeur du 4×4 tracteur n’a pas les papiers de son véhicule …
… une pause sur le bord de route … on est encore loin de Bamako ..?
De plus, à Bamako, Stéphane nous dit que c’est l’état d’urgence .. la nuit, tous les véhicules sont fouillés tous les 500 m … mon épouse décide alors de venir à notre rencontre, au poste de contrôle qui annonce Bamako, avec un policier à bord qui nous facilitera la tâche …
A 23H00, nous arrivons chez Séra-Mali, notre garagiste : le veilleur de nuit est prévenu, tout va bien. L’ami Salihou TOURE nous a envoyé son chauffeur avec son 4×4 : nous transférons le contenu du Nissan Tapama dans celui de Salihou .. laissons notre 4×4 vide .. et rentrons nous coucher …
Nous sommes tous K. O. … épuisés .. il me faudra une semaine pour reprendre un rythme normal … et, avec le changement de pièces, l’opération nous aura coûté environ 1 500 000 f-cfa … près de 2500 € … ça aurait pu être pire si Stéphane n’avait pas trouvé des pièces de qualité en occasion ..
que s ‘est-il passé ..? le ventilateur de notre 4×4 a soudainement explosé, abimant le radiateur .. le joint de culasse a dû passer au marbre … et nous avons dû remplacer ventilateur et radiateur : une fortune … nous lancerons le lendemain un appel exceptionnel au dons .. sinon, la mission 2015-2016 sera très compromise … quant à la cause de rupture du ventilateur ..? c’est très simple : des rats ont dû loger un moment dans le moteur, ont vaguement grignoté certaines pales du ventilateur, le fragilisant d’autant … il est vrai que les rats sont partout à Bamako …
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(1) si vous avez un jour un besoin de mécanicien compétent, sérieux et honnête à SAN, cherchez Mohamed (tél : 76 14 41 19 ). Son garage est situé à la sortie de San, route de Mopti, 100 m avant l’hôtel TERRIYA (hôtel, légèrement en retrait de la route, où nous avons bien dormi, … le restaurant du même nom, en ville, est très bien aussi …).
